30.9.1938
אישור טייס על תקינותו של מטוס טייגר מות' (D.H.82 – Tiger-Moth) לקראת הטסתו משדה התעופה בלוד למנחת באפיקים. זאת לאחר שנבדק כי כל הציוד הנדרש על פי ההוראות קיים ועובד כראוי ושדה הראייה של הטייס תקין.
עמוד 1, אנגלית
רישוי מטוסים
רישוי מטוסים
עמנואל צור היה אחראי גם לצד הטכני וגם לצד האדמיניסטרטיבי של מטוסי חברת אוירון – גם לרישוי שלהם, וגם לשליטה בנתונים הטכניים של המטוסים. זאת לצד היותו מדריך הטיסה הראשי במטוסים אלו. להלן כמה מכתבים המעידים על מורכבות העבודה.
אישור טייס על תקינותו של מטוס טייגר מות' לקראת הטסתו משדה התעופה בלוד למנחת באפיקים
דוח שכתב עמנואל צוקרברג לטיסת מבחן למטוס של חברת 'אוירון' שיצאה משדה התעופה לוד/
2.2.1940
דוח שכתב עמנואל צוקרברג לטיסת מבחן למטוס מספר VQ-PAH (מטוס טיילורקראפט דגם A) של חברת 'אוירון' שיצאה משדה התעופה לוד ונמשכה עשרים דקות. צור מציין את גובה הטיסה, מהירות המנוע. המנוע וכל בקרי השליטה נמצאו תקינים.
עמוד 1, אנגלית
מכתב מ"חברת המטוסים של בריסטול" למחלקת התעופה האזרחית בירושלים, בנוגע להטסת מטוס על ידי עמנואל צור
28.8.1946
מכתב מחברת המטוסים של בריסטול (The Bristol Aeroplane company) למחלקת התעופה האזרחית של ממשלת המנדט, ירושלים. החברה תשמח לאפשר לטייס של חברת אוירון - עמנואל צור - להטיס את המטוס Wayfarer במזרח התיכון, כאשר החברה תסדיר את פעילותה באיזור זה. משמעות הדברים בפועל – דחיית הבקשה.
עמוד 1, אנגלית
מכתב מ-א. קינג, חברת המטוסים דה-האווילנד, אנגליה, לעמנואל צור, בנוגע לרישוי מטוס רפיד של חברת אוירון
20.2.1947
מכתב מ-א. קינג מפקח ראשי בחברת המטוסים דה-האווילנד (The De Havilland Aircraft Company), אנגליה, לעמנואל צור, בנוגע לרישוי מטוס רפיד (VQ-PAR) של חברת אוירון על ידי רשות התעופה של ממשלת המנדט ובנוגע למשקל המכסימלי שניתן לשאת על המטוס.
עמוד 1, אנגלית
